Adif

El ferrocarril ha sido fuente de inspiración para el arte: pintura, cine, música, literatura… Junto a Juan Ayrault, jefe de Marca de Adif y arquitecto, descubrimos esta otra cara, menos visible, de la revolución que supuso la creación de este medio de transporte. En este enlace podréis ver algunas de las estaciones de las que hablamos en el podcast, e incluso descargaros alguna fotografía.

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Hace justo cuatro décadas, 24 mujeres se convirtieron en las primeras mujeres trabajadoras en el ferrocarril español. Durante estas cuatro décadas hemos asistido a una evolución lenta pero irrefrenable. En el programa de hoy, ocho trabajadoras de Adif nos explican el creciente papel de la mujer en la compañía, donde el apoyo a la igualdad constituye un principio esencial.

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El Corredor Mediterráneo es mucho más que una simple infraestructura; es un proyecto de transporte multimodal que va a beneficiar a transportes y mercancías y forma parte de la red transeuropea de transportes. Para conocerlo un poco mejor contamos con la ayuda del coordinador adjunto del proyecto, Antonio Vicente Sánchez.

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En un mundo tan cambiante, apostar por la innovación puede ser clave para el crecimiento de las empresas. Pero… ¿están todas las compañías preparadas? ¿Es labor de un departamento o es necesario implicar a todo el personal? Antonio Berrios, director de Gabinete, Desarrollo y Coordinación en Adif, explica estas y otras cuestiones.

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Las estaciones de ferrocarril han experimentado grandes transformaciones en las últimas décadas. Antiguos lugares de paso, se han convertido en centros neurálgicos de las ciudades. Conoceremos un poco mejor sobre este proceso de la mano de Juan Ayrault, jefe de marca de Adif y arquitecto.

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Los trenes auscultadores son laboratorios rodantes que juegan un papel fundamental en las fases previas a la puesta en servicio de una línea de alta velocidad. Sin embargo, su cometido va mucho más allá: son exploradores cotidianos, examinadores silenciosos gracias a los cuales la red ferroviaria española despierta cada mañana…

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Antes de poner en servicio una infraestructura, hay que verificar su grado de madurez. Hablamos sobre estos procesos con Raúl Correas, ingeniero de caminos con una larga trayectoria ligada a las líneas de alta velocidad.

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Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, entidad pública empresarial española dependiente del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.